토토 라이브 스코어 PRESSRELEASE보도 자료

마케팅 및 컨설팅의 주식회사 후지키메라 총연(도쿄도 주오구 니혼바시 코덴마초 사장 03-3664-5839)는 기존 토토 라이브 스코어차에 대한 요구와 과제 해결 외에도 CASE 대응, 심지어 비접촉 기술의 개발·응용과 차실 공간을 충분히 확보한 차량 설계 등 위즈 코로나/포스트 코로나의 대응도 필요한 토토 라이브 스코어차 부품의 세계 시장을 조사했다. 그 결과「2021 월드 와이드 토토 라이브 스코어차 부품 마케팅 편람」에 요약했습니다.

이 조사에서는 파워트레인계 14개 품목, 구동/다리 주위계 4개 품목, 내장계 7개 품목, 토토 라이브 스코어계 5개 품목, 총 30개 품목의 시장 현황을 파악하여 미래를 예측했다.

◆조사 결과 개요

2020년에는 신형 코로나바이러스 감염의 영향으로 토토 라이브 스코어차 공장의 가동 정지나 토토 라이브 스코어차 판매 부진 등으로 토토 라이브 스코어차 생산 대수의 대폭 감소가 예상된다. 2020년 하반기에는 공장 가동도 재개하고 수요도 돌아오기 시작했기 때문에 2021년 이후 시장은 회복으로 향할 것으로 보인다.

토토 라이브 스코어차는 각국에서 환경 규제가 강화되고 있으며, 토토 라이브 스코어차 부품에서는 경량 소재의 채용이나 전자 제어화 등에 의한 연비 향상이 중요한 주제가 되고 있다. 또한, 전자 제어화의 진전에 의한 고전압화나 서멀 매니지먼트에의 대응도 요구되고 있다. 향후는, 토토 라이브 스코어 운전 기술이 고도화하는 것으로 차실내에서는 지금까지 없었던 보내는 방법도 가능해져, 차실 공간의 쾌적성이 한층 더 중시되어 가기 위해, 부품이나 시스템이 크게 바뀌어 갈 것으로 보인다.

■ 토토 라이브 스코어차 부품 30개 품목의 세계 시장

2020년에는 토토 라이브 스코어차 생산 대수의 대폭적인 감소로 토토 라이브 스코어차 부품 시장도 전년 대비 21.3% 감소할 것으로 전망된다. 2021년 이후는 회복을 향해, 2024년에는 2019년과 같은 정도의 시장규모가 될 것으로 보인다.

가장 규모가 큰 토토 라이브 스코어계의 시장은, 그 시장을 견인하는 바디 소재가 경량화 등을 목적으로 강판으로부터 고단가의 핫 스탬프재나 알루미늄 합금 등으로 대체함으로써, 성장할 것으로 보인다. 바디 소재에 이어 규모가 큰 타이어는 신소재나 신제법을 이용한 고기능 타이어 등의 투입이 진행되는 한편, 중국이나 한국 메이커의 저가격 타이어의 증가에 의해 미증에 머물 것으로 보인다.

내장계 시장은 차실 공간의 쾌적성 향상을 목적으로 한 시트 시스템이나 에어컨의 고기능화에 의한 확대가 예상된다. 덧붙여 스티어링 휠은, 토토 라이브 스코어 운전 기술이 고도화하는 것으로 불필요하게 될 가능성이 있지만, 현시점에서는 토토 라이브 스코어 운전시는 인스트루먼트 패널 내부에 격납하는 등이 검토되고 있어 토토 라이브 스코어차 생산 대수에 비례한 수요가 계속될 것으로 보인다.

구동/족계 시장은 인휠 모터가 2022년경부터 시장 확대가 기대된다. 한편, 디퍼렌셜 기어나 프로펠러 샤프트 등이 불필요해져 대체가 진행될 것으로 보인다.

파워트레인계 시장은 터보차저가 견인하고 있다. 내연차의 수요는 2030년에 걸쳐 증가가 예상되기 때문에 내연차에 탑재되는 부품도 완만하면서 성장이 이어질 것으로 보인다. 이에 더해 전동화에 의해 전동워터펌프나 배열회수기 등 서멀 매니지먼트와 관련된 부품이 향후 성장함에 따라 시장은 대폭적인 확대가 기대된다.

◆주목 시장

● 열 관리 관련

엔진 성능과 연비, 항속 거리 및 배터리 수명 등의 향상을 목적으로 발생하는 열과 냉각을 위한 물을 효율적으로 제어하는 것이 열 관리이다. 부품으로서는, 엔진 냉각 모듈, 전동 워터 펌프, 배열 회수기를 들 수 있고, 현재 배열로서 처리되고 있는 열 에너지의 재이용을 향한 부품 등이 주목된다.

【엔진 냉각 모듈】

엔진의 냉각수 등을 식히는 라디에이터, 전동팬, 콘덴서가 일체가 된 열교환기를 대상으로 하며, 라디에이터 단품은 포함하지 않는다.

일부 지역 및 저가격 차량용으로, 라디에이터 단체로의 납품이 남아 있지만, 내연차에는 필요한 부품이며, 토토 라이브 스코어차 생산 대수에 가까운 수요의 증감이 보인다. 장래적으로는 EV의 보급으로 탑재 기회가 감소해 가지만, 2030년에 걸쳐서는, 라디에이터 단품 제품에서 엔진 냉각 모듈로의 시프트에 의해 시장은 확대가 예상된다.

[전동 워터 펌프]

전자 제어에 의해 냉각수를 순환시키는 부품이다. 냉각하는 부품은 다양하지만, 엔진 냉각용과 인버터/배터리 냉각용을 대상으로 했다.

내연차에서는 기계식의 워터 펌프가 주류이지만, 워터 펌프를 전동화함으로써, 난기 시간의 단축에 의한 연비나 배기 가스 성능의 향상이 가능해진다. 그러나 새로운 전원이 필요하기 때문에 환경 토토 라이브 스코어차에서의 탑재가 중심이다.

엔진 냉각용은 2020년에는 유럽이나 중국에서 48V 마일드 HV용이 증가한 것으로 시장 축소는 소폭에 머물 것으로 보인다. 인버터/배터리 냉각용은 대형 배터리를 탑재하는 PHV나 EV를 중심으로 한 수요이며, 2020년은 PHV나 EV의 침체에 비례하여 축소할 것으로 보이지만 장기적으로는 시장 확대가 예상된다.

【배열 회수기】

배기 가스로부터 열을 회수하여 엔진 냉각수를 따뜻하게 하는 부품이다. 배열 회수기의 이용에 의해 엔진의 난기 시간을 짧게 함으로써 한랭 시의 연비나 난방 효율의 향상이 가능해진다.

HV나 PHV에서는 EV 주행 중에도 난방을 위해 엔진을 작동할 필요가 있으므로 연비가 나빠지는 경향이 있다. 그 때문에, 연비에의 영향이 없고 난방열을 공급할 수 있는 배열 회수기의 탑재가, 한랭지 사양의 HV나 PHV로 진행되고 있다. 탑재 대수의 증가에 의해 저가격화하고 있기 때문에, HV나 PHV에서의 탑재가 퍼지는 것과 동시에, 한랭지 사양의 내연차에서도 탑재가 진행될 것으로 보인다.

●인휠 모터

휠에 내장된 구동용 전기 모터입니다. 4륜 각각에 장착하면 차륜마다 독립 제어가 가능해져, 그 자리 선회나 횡방향 이동 등에 의해, 종렬 주차나 좁은 장소에의 주차가 용이해진다.

중국에서는 자율주행 버스 등에서 실용화되고 있으며, 영국이나 북미에서도 실증 실험이나 연구 개발이 활발하다. 양산차에의 탑재는 아직 행해지고 있지 않고 2020년의 시장은 소량이지만, 2022년경부터 서서히 탑재가 진행됨으로써 시장이 확대해, 2030년에는 4,485억엔이 예측된다.

인휠 모터의 채용에 의해 디퍼렌셜 기어나 프로펠러 샤프트 등이 불필요해져, 차체 설계의 자유도가 늘어나, 차실 공간을 넓힐 수 있기 때문에, 특히 쾌적성이 중시되는 토토 라이브 스코어 운전차의 구동 모터로서 기대된다.

◆조사 대상