메이저 토토 사이트 PRESSRELEASE보도 자료
■EV 신차 판매 대수 4,695만대(4.1배)
HV 신차 판매 대수 1,475만대(2.2배)
메이저 토토 사이트 신차 판매 대수 1,388만대(2.6배)
EV는 중국을 중심으로 크게 늘어나지만 신장 페이스는 둔화
HV와 메이저 토토 사이트는 저연비와 저렴한 가격이 소비자 요구와 일치하여 수요를 획득
종합 마케팅 비즈니스 주식회사 후지 경제(도쿄도 주오구 니혼바시 대표 이사 기쿠치 히로유키) 03-3241-3470)은 저연비와 저렴한 가격, 또 EV에 비해 충전 스탠드를 찾아야 하는 등 편리성에 따라 HV와 메이저 토토 사이트가 재주목받고 있어 탄소 중립 실현의 목표 달성을 배경으로 성장이 예상되는 EV, HV, 메이저 토토 사이트의 세계 시장을 조사했다. 그 결과「2025년판 HEV, EV 관련 시장 철저 분석 조사」에 요약했습니다.
이 조사는 EV, HV, 메이저 토토 사이트, FCV, 48V 마일드 하이브리드 자동차, 수소 엔진 차량, e-fuel 차량 및 기타 내연차 승용차와 버스 트럭을 대상으로 각 지역별 신차 판매 대수와 생산 대수, 보유 대수의 현상을 밝혀 미래를 전망했다. 또한 EV, HV, 메이저 토토 사이트, FCV 관련 부품 12개 품목 시장에 대해서도 정리했다. 덧붙여 일본 자동차 메이커 8사, 해외 자동차 메이커 17사의 동향을 분석했다.
◆조사 결과 개요
■세계의 EV·HV·메이저 토토 사이트(승용차) 신차 판매 대수 예측

2025년 시장은 EV는 자동차 메이커가 EV 특유의 기술과 내외장을 채용해 광고 선전에 주력하고 있으며, 인도나 ASEAN 등 신흥국에서 수요가 높다. HV나 메이저 토토 사이트는 EV와 비교해 충전 스탠드를 찾아야 하는 등 편리성이나 저연비인 것, 또 HV는 내연차와의 가격차가 작기 때문에 호조로 추이하고 있다.
EV는 탑재 소프트웨어를 업데이트하는 것으로, 자동 운전이나 인포테인먼트를 비롯한 기능 추가나 향상·개선이 가능해지는 SDV(Software Defined Vehicle)와 친화성이 높다. 이로부터 향후는 북미와 유럽, 수요가 큰 중국에 더해 인도에서 EV가 급신할 것으로 보인다. 다만 유럽 주요 시장에서 EV의 우대조치 종료와 러시아 문제로 인한 에너지 가격 상승의 장기화 등을 배경으로 성장이 실속되고 있다. 2040년 신차 판매 대수에 차지하는 비율은 50% 미만인 4,695만대가 예측된다. 한편 HV와 메이저 토토 사이트는 저연비와 합리적인 가격이라는 점이 계속 소비자 요구에 맞춰 각각 1,475만대와 1,388만대가 예측된다.
◆주목 시장
● 지역별 EV (승용차) 신차 판매 대수 예측

중국이 시장을 견인하고 있다. 유럽과 북미도 보급이 진행되고 있다. 앞으로도 이러한 영역에서는 EV에 대한 일정한 수요가 예상된다. 특히 중국은 수요의 크기에 더해 2027년 신에너지차의 신차 판매 대수 비율을 45%로 하는 것 외에 2035년 내연차 판매를 금지하는 목표가 있기 때문에 2040년을 향해 크게 신장할 것으로 보인다. 또 인도는 국가방침으로서 EV 공장 유치를 추진하고 있어 수요지로서도 유망한 점에서 2040년을 향해 높은 성장이 예상된다. 2040년 EV 신차 판매 대수의 전체는 2024년 대비 4.1배인 4,695만대가 예측된다.
● 일본의 EV · HV · 메이저 토토 사이트 (승용차) 신차 판매 대수 예측

자동차 메이커의 주력으로 HV는 EV나 메이저 토토 사이트에 비해 소비자에 대한 침투가 진행되고 있어 보급이 돌출하고 있다. 소비자도 내연차의 가격과 크게 차이가 없는 가운데, 저연비인 점이나 정적성 등을 장점으로 파악하고 있기 때문에 수요가 높고, 2025년의 HV의 신차 판매 대수는 134만대가 전망된다.
향후에도 HV를 중심으로 하는 보급의 흐름은 계속될 것으로 보이며, 2040년을 향해도 HV의 호조가 예상된다. 또 자동차 메이커가 공장 설치·증강 등의 설비투자를 진행하고 있는 것, 나라의 환경규제 등에 따라 EV와 메이저 토토 사이트의 보급도 일정수 진행될 것으로 보인다.
● 인도의 EV · HV · 메이저 토토 사이트 (승용차) 신차 판매 대수 예측

카본 중립 실현을 향해 국가 전략에서 EV의 보급을 추진하고 있다. 인도에서는 이륜차나 삼륜차가 보급되고 있지만, 도시부를 중심으로 이러한 전동화가 선행해 진행되고 있어 지방부에도 퍼지고 있다. 전동화의 흐름은 정책의 뒷받침도 있어, 사륜차에도 서서히 파급할 것으로 보이며, 2025년의 EV 신차 판매 대수는, 14만대가 전망된다.
국가의 전동차 보급과 산업 강화 정책을 배경으로 적극적인 EV 공장 유치가 진행되고 있기 때문에 향후 EV의 보급이 가속될 것으로 보인다. 국가 목표로 2030년까지 신차 판매 대수의 30%를 목표로 하는 것도 뒷받침해 2040년은 2024년 대비 30.2배가 예측된다.
◆조사 대상
자동차(승용차·버스·트럭)·EV·HV·메이저 토토 사이트·FCV·48V 마일드 하이브리드 자동차··수소 엔진 차량·e-fuel 차량·기타 내연차 EV, HV, 메이저 토토 사이트, FCV 관련 부품·구동용 모터·인버터·기어박스·평활 커패시터·DC-DC 컨버터·고전압 케이블·버스바·차재 충전기(OBC)·배터리 관리 시스템(BMS)·구동용 배터리·차세대 배터리・전동차용 난방 기구 사례 연구지역·국가일본·일본북미·미국, 캐나다, 멕시코남미· 멕시코를 제외한 중앙 아메리카 국가, 카리브해 국가, 남미 대륙 국가유럽··EU27개국+영국+EFTA4개국중국·중국(홍콩, 대만 포함)인도·인도동아시아·ASEAN··한국, 홍콩, 대만, 몽골, 인도네시아, 캄보디아, 싱가포르, 태국, 필리핀, 브루나이, 베트남, 말레이시아, 미얀마, 라오스기타·상기 이외의 국가 자동차 메이커(일계 메이커 8사, 해외 메이커 17사)