토토 사이트 PRESSRELEASE보도 자료

■2030년 세계 토토 사이트 예측(2017년 대비)

■주목 토토 사이트

• ADAS 1조1,513억엔(2.4배)ADAS의 탑재 의무화의 흐름이 각국·지역에서 진행된다
• 자동 운전 시스템 2조 2,108억엔(451.2배)2030년경까지는 레벨 3을 중심으로 보급

■토토 사이트 결과 개요

• 차량 전장 시스템 전체 50조 5,955억엔(2.2배)HV/PHV/EV/FCV계나 주행 안전계가 크게 늘어난다

마케팅 & 컨설테이션의 주식회사 후지키메라 총연(본사:도쿄도 주오구 니혼바시 코덴마초 TEL:03-3664-5839) 사장:다나카 잇시)는 ‘커넥트’, ‘자동운전’, ‘쉐어&서비스’, ‘전기자동차’(CASE)를 키워드로 진전해 자동차의 전장화를 지원하는 시스템이나 디바이스 등의 시장을 토토 사이트하고, 그 결과를 ‘차재전장 디바이스&컴포넌트 총토토 사이트 2019《상권:시스템/디바이스편》'에 정리했다.
이 토토 사이트에서는 파워트레인계, HV/PHV/EV/FCV계, 주행안전계, 바디계, 정보통신계의 차재 전장 시스템계 21품목과 정보기기 4품목의 세계 시장을 국가·지역별로 토토 사이트·분석했다. 또한 이들을 구성하는 디바이스&컴포넌트 25품목의 시장에 대해서도 파악했다.
또한, 시스템을 제어하는 ECU와 그 구성 디바이스 시장에 대해서는 「차재 전장 디바이스＆컴포넌트 총 토토 사이트 2019《하권:ECU 관련 디바이스편》」에서 정리해, 향후 발표한다.

■주목 토토 사이트

■ADAS

ADAS(Advanced Driving Assistant System)는 카메라나 레이더로부터의 센싱 정보를 드라이버에 표시·경고, 또는 드라이버를 대신하여 자동차를 제어하는 안전 지원 시스템을 가리킨다. 토토 사이트은 ADAS의 주체가 되는 센서와 정보처리를 하는 ECU로 구성된 유닛을 대상으로 한다. 또한 자동화 레벨의 정의에서는 레벨 1 "안전 운전 지원"과 레벨 2 "부분적인 자동화"에 해당한다.
ADAS 탑재의 의무화 흐름이 각국·지역에서 진행되어 견조한 토토 사이트 확대가 예상된다. 2020년대 전반은 일본과 북미, EU를 중심으로 충돌 안전 방지 기능의 채용이 진행될 것으로 보이며, 2025년까지 탑재율은 생산차 기준으로 80% 이상이 될 것으로 예상된다. 현재 중국 토토 사이트은 유럽이나 북미에 비하면 소규모이지만 2021년경부터 급격한 수요 증가가 예상되며 2030년까지는 최대 규모의 토토 사이트이 될 것으로 보인다. 또, 센싱 디바이스의 저가격화가 진행되고 있기 때문에, 신흥국·지역에서도 간이적인 ADAS의 채용이 진행될 것으로 기대된다.

■자동 운전 시스템

자동 운전 시스템은, 센싱 디바이스를 이용하여 주변 환경의 검지·인식을 행하고, 자동 제어를 행하는 기술이다. ADAS 개발의 연장선 상에 위치하지만, 자동화 레벨의 정의에서는 레벨 3 “조건부 자동화”, 레벨 4 “고급 자동화”, 레벨 5 “완전 자동화”를 실현하는 시스템이다.
현재, 일부 구미계 자동차 메이커로부터 자율주행차가 발매되고 있어 시스템의 수요도 각국·지역별로는 EU가 대부분을 차지한다. 2020년에는 일본계를 포함한 복수의 자동차 메이커가 레벨 3의 자동 운전차의 투입을 계획하고 있어, 각국·지역에서 토토 사이트은 급증할 것으로 보인다.
현재는 시스템을 구성하는 주요 디바이스인 레이저 스캐너(이하, LIDAR)가 고가격일 수도 있고, 자율주행 시스템의 탑재는 일부 하이엔드 차량에 머물고 있다. 그러나 2021년경부터 MEMS식 등 저렴한 LIDAR의 채용이 시작됨에 따라 자율주행 시스템의 저가격화가 기대돼 토토 사이트 확대를 뒷받침할 것으로 보인다. 또한 자동화 레벨별로는 2020년대는 레벨 3의 시스템이 중심이 되고, 레벨 4, 5의 시스템은 2030년 이후의 보급이 예상된다.

■토토 사이트 결과 개요

■차량 전장 시스템의 세계 토토 사이트

		2018년 전망	2017년 대비	2030년 예측	2017년 대비
전체		24조781억엔	103.5％	50조 5,955억엔	2.2배
	HV/PHV/EV/FCV계	2조 4,202억엔	120.1％	19조 6,879억엔	9.8배
	주행 안전 시스템	4조 4,336억엔	102.6％	8조 7,476억엔	2.0배

※HV/PHV/EV/FCV계, 주행 안전계는 전체의 내수

토토 사이트은 견조한 확대가 기대되고 2030년에는 50조엔을 넘는 토토 사이트이 예상된다.
파워트레인계, HV/PHV/EV/FCV계, 주행안전계, 바디계, 정보통신계로 분류하면 현재는 파워트레인계가 35% 전후, 정보통신계가 25% 미만을 차지하고 있다. 앞으로는 각국·지역에서 HV/PHV/EV/FCV계의 탑재가 늘어나기 때문에 2030년에는 40% 미만을 차지하게 될 것으로 보인다. 한편, 파워트레인계는 아이들링 스톱의 48V 마일드 HV로의 대체가 진행되기 때문에 장기적으로는 축소가 예상된다.
신장이 기대되는 것은 48V 마일드 HV, PHV, EV, 자율주행, 드라이버 모니터링, 차외 통신(셀룰러 방식/DSRC 방식) 등의 각 시스템이다. 특히 HV/PHV/EV/FCV계의 48V 마일드 HV, 주행안전계의 자동운전과 드라이버 모니터링은 현재 토토 사이트 규모는 작지만 연평균 성장률(2017년부터 2030년)이 50%를 넘을 것으로 예상된다.
국가·지역별로는, 현재는 자동차 생산 대수가 많은 EU나 중국, 북미의 토토 사이트규모가 크다. 향후 중국과 기타 국가·지역이 크게 성장할 것으로 보이며 특히 중국은 연평균 성장률(2017년부터 2030년) 10% 정도 높은 성장률이 예상된다. 중국에서는 EV 등 환경 대응차의 보급이 진행될 것으로 보이며, 그 중에서도 HV/PHV/EV/FCV계가 크게 늘어날 것으로 보인다. 일본에서는 현상, 엔진 매니지먼트 등의 파워트레인계의 구성비가 높지만, HV/PHV/EV/FCV계의 탑재가 진행되어, 2023년에는 최대의 웨이트를 차지할 것으로 보인다.

■기기 및 컴포넌트 세계 토토 사이트

2018년 전망	2017년 대비	2030년 예측	2017년 대비
8조 7,483억엔	106.8％	25조 3,376억엔	3.1배

현재 센서 모듈이나 소형 모터 등의 센서 모듈/액추에이터가 전체의 50% 이상을 차지하지만, 향후 환경 대응 차량의 보급에 따라 HV/PHV/EV/FCV/환경 대책 관련 디바이스의 가중치가 높아질 것으로 보인다.
특히 신장이 기대되는 것은 센서 모듈/액추에이터에서는 LIDAR나 이차 전지용 전류 센서, 인버터용 전류 센서이다. 또, 표시/입력계 디바이스에서는 유기 EL 디스플레이나 터치 센서, HV/PHV/EV/FCV/환경 대책 관련 디바이스에서는 차재용 충전기나 DC-DC 컨버터, 인버터 모듈 등의 성장이 기대된다. 이들이 토토 사이트 확대를 견인해 2030년 토토 사이트은 25조 3,376억엔이 예측된다.