무료 토토 사이트 PRESSRELEASE보도 자료

제20072호

무료 토토 사이트, PHV, EV의 세계 시장 조사
―2035년 세계 시장(승용차·신차 판매 대수) ※ 예측(2019년 대비)―
●무료 토토 사이트 675만대(2.6배)
~일본이 견인, 향후는 일본 자동차 메이커 등의 주력에 의해 중국에서도 신장~
●PHV996만대(17.2배)
~중국, 유럽에서 보급이 진행되고 확대~
●EV 1,969만대(11.8배)
~중국, 유럽 견인. 각 자동차 메이커가 본격적인 보급을 목표로, 차종 라인업을 확충~

종합 마케팅 비즈니스의 주식회사 후지 경제(도쿄도 주오구 니혼바시 코덴마초 사장 기요구치 마사오 03-3664-5811)는, 각 자동차 메이커가 차종 라인업의 확충을 도모하는 것으로 활황을 보이고 있는 무료 토토 사이트(하이브리드 자동차), PHV(플러그인 하이브리드 자동차). 그 결과'2020년판 HEV, EV 관련 시장 철저 분석 조사'에 정리했습니다.

이 조사에서는 무료 토토 사이트, PHV, EV의 각 시장을 포착함과 동시에 FCV, 48V 마일드 무료 토토 사이트, 전동 트럭 버스, 내연자동차 시장에 대해서도 정리하고, 그 기간 부품 13개 품목, 충전 관련 3개 품목의 시장에 대해 현황을 조사해 미래를 예상했다. 또 일본 자동차 메이커 11사, 해외 자동차 메이커 16사의 대처도 밝혔다.

※초소형 이동성 제외. 또한 무료 토토 사이트에는 마일드 무료 토토 사이트가 포함되지 않음

◆조사 결과 개요

■무료 토토 사이트, PHV, EV의 세계 시장(승용차·신차 판매 대수)

 

2019년

2018년 대비

2035년 예측

2019년 대비

무료 토토 사이트

263만대

112.9%

675만대

2.6배

PHV

58만대

93.5%

996만대

17.2배

EV

167만대

128.5%

1,969만 대

11.8배

합계

488만대

114.8%

3,641만대

7.5배

※시장 데이터가 반올림됨

현재 무료 토토 사이트의 보급이 선행되고 있다. 향후는 EV, PHV의 보급이 진행되고, 특히 EV 판매 대수는 2021년에 무료 토토 사이트를 넘는 것으로 보인다. 2030년을 향해 환경규제가 보다 엄격화하기 위해, 각 자동차 메이커가 EV 차종의 라인업 확충에 주력하고 있기 때문에, 비율이 서서히 높아져 갈 것으로 보인다.

무료 토토 사이트, PHV, EV를 합산한 2019년 시장은 EV와 무료 토토 사이트의 호조로부터 2018년 대비 14.8% 증가한 488만대가 되었다. 2020년은 신형 코로나바이러스 감염증의 영향으로 판매 대수가 떨어질 것으로 보이며 2019년 대비 7.2% 감소한 453만대가 전망된다. 그러나 2020년부터 각 자동차 메이커에 의한 환경 자동차의 차종 라인업 확충이 활발해지고 있기 때문에 2021년 시장은 확대될 것으로 보인다. 2035년에는 EV가 견인해, 시장은 2019년 대비 7.5배의 3,641만대가 될 것으로 예측된다.

지역별로 중국과 유럽이 시장을 견인하고 있다. 중국은 보조금 등으로 환경 자동차의 보급이 진행되고 있으며 앞으로도 EV를 중심으로 PHV와 무료 토토 사이트도 늘어나 2035년 시장은 2019년 대비 8.9배인 1,374만대가 예측된다. 유럽은 무료 토토 사이트의 보급이 선행되고 있지만, 환경규제의 영향으로 EV와 PHV의 보급이 급속히 진행되고 있으며, 2035년 시장은 2019년 대비 9.8배인 1,190만대가 예측된다. 북미는 국토가 넓고 장거리 이동이 많고 픽업 트럭 등 대배기량 차량의 요구가 높은 것 등이 환경 자동차 보급의 저해 요인이 되지만 2035년 시장은 2019년 대비 5.1배인 435만대가 예측된다. 일본은 무료 토토 사이트의 보급은 진행되고 있지만, EV와 PHV의 보급이 진행되지 않고, 2035년 시장은 2019년 대비 2.0배인 207만대가 예측된다.

■ 무료 토토 사이트 지역별 시장

 

2019년

2035년 예측

2019년 대비

전체

263만대

675만대

2.6배

 

일본

99만대

133만대

134.3%

 

중국

36만대

116만대

3.2배

※일본, 중국은 전체 내수

2019년 시장은 263만대가 되었다. 일본이 시장을 견인하고 있어 유럽, 북미와 계속된다. 앞으로는 일본 자동차 메이커 등의 주력으로 중국에서도 신장해 나갈 것으로 보인다.

일본에서는 EV나 PHV보다 저렴하고 충전 인프라가 불필요한 점이나 내연 자동차보다 주행 거리가 긴 점이 받아들여졌기 때문에 다른 지역에 비해 보급률이 높다. 도요타 자동차와 혼다기연 공업을 비롯해 닛산 자동차도 'e-POWER'를 대부분의 모델로 전개할 계획을 내세우고 있기 때문에, 2023년까지는 견조하게 확대되지만, 2024년 이후는 EV나 PHV 등으로 이행이 진행되어 시장은 두드러지게 될 것으로 보인다. 2030년 이후에는 자동차 보유 분리 등에 의해 자동차 판매 대수가 떨어지는 것과 일정량이 EV나 PHV로 이행하는 것으로 축소할 것으로 보인다.

중국에서는, 도요타 자동차나 혼다기 연공업, 닛산 자동차 등 일본 자동차 메이커가 무료 토토 사이트에 주력하고 있어 최근에는 현대·키아나 요시리 기차 등도 투입하고 있기 때문에 중기적으로는 순조롭게 시장 확대할 것으로 보인다.

■PHV 지역별 시장

 

2019년

2035년 예측

2019년 대비

전체

58만대

996만대

17.2배

 

중국

23만대

396만대

17.2배

 

유럽

21만대

377만대

18.0배

※중국, 유럽은 전체 내수

2019년 시장은 58만대가 되었다. PHV는 내연자동차와 EV의 장점을 겸비한 환경자동차이지만 무료 토토 사이트보다 대용량 배터리를 탑재하기 때문에 비용이 높아져 소비자 요구와 비용이 잘 맞지 않기 때문에 뻗어있다. 그러나 앞으로는 중국과 유럽에서 보급이 진행되고 시장은 확대해 나갈 것으로 보인다.

중국에서는 VW나 BMW, Daimler 등의 유럽 자동차 메이커, 또 BYD와 상하이 기차(SAIC Motor) 등이 중국 내 환경규제와 인센티브 정책 대응으로 PHV를 투입하고 있으며, 2021년 이후 시장은 확대해 나갈 것으로 보인다.

유럽에서는 2021년 CO₂ 배출량을 규제하는 EURO6가 시행되기 때문에 유럽 자동차 메이커를 중심으로 PHV의 적극적인 투입이 이루어질 것으로 보인다. 또, 유럽의 환경 당국은 PHV에 있어서 「(EV 항속 거리+25km)÷25」라고 하는 「계수」를 산출해, 엔진 주행에 의한 CO₂ 배출량을 동 계수로 나눈 수치를 카탈로그상의 CO₂ 배출량으로서 인정하는 구제 처치를 설정하고 있기 때문에, 각 자동차 메이커는 대형 대배기량차를 중심으로 PHV의 라인업을 확충한다. 또한 2019년부터 PSA나 FCA, 2020년부터는 닛산 자동차와 Renault가 신규 참가하고 있으며, 향후 중국과 나란히 시장을 견인할 것으로 보인다.

■EV 지역별 시장

 

2019년

2035년 예측

2019년 대비

전체

167만대

1,969만 대

11.8배

 

중국

95만대

862만대

9.1배

 

유럽

37만대

727만 대

19.6배

※중국, 유럽은 전체 내수

2019년 시장은 167만대가 되었다. EV의 등록 우대나 보조금 등에 의해 급속히 확대되고 있는 중국 시장이 크고, 환경 규제가 해마다 엄격해지는 유럽이 계속된다. 일본이나 북미 등에서는 차체 가격, 주행 거리, 충전 인프라 환경 등에 있어서 소비자의 불안이 아직도 크고, 중국이나 유럽에 비해 보급이 진행되고 있지 않지만, 각 자동차 메이커는 본격적인 보급을 목표로, 차종 라인업 확충에 더해, EV를 가까이에 느낄 수 있는 이벤트나 카쉐어에의 채용 등을 진행하고 있다.

2020년 시장은 신형 코로나바이러스 감염의 영향으로 중국과 북미가 축소됨에 따라 2019년 대비 0.6% 감소할 것으로 예상되지만 2021년에는 확대로 전환될 것으로 보인다. 2030년 이후 유럽에서 환경규제가 더욱 엄격해지기 때문에 무료 토토 사이트나 PHV에서 이행하는 경우도 늘어나는 등 시장은 순조롭게 확대될 것으로 보인다.

◆조사 대상

자동차

·무료 토토 사이트

·FCV

·내연 자동차

·PHV

·48V 마일드 무료 토토 사이트

 

·EV

·전동 트럭·버스

 

무료 토토 사이트, PHV, EV, FCV 관련 부품

·모터 제너레이터

·구동용 배터리

· 연료 전지 (FC 스택)

·인버터

(니켈 수소 전지·리튬 이온 전지)

··수소 탱크

·DC-DC 컨버터

·전류 센서

·급속 충전기

· 파워 소자 (파워 디바이스)

·차재 충전기

·보통 충전기

·평활 콘덴서

·관리 ECU

·무선 전원 공급 시스템

・전동차용 난방 기구

·고전압 케이블

 

자동차 제조업체 사례

·일본 자동차 제조업체 11개

· 해외 자동차 제조업체 16개 회사

 


2020/07/09
위의 내용은 당사 자체 조사 결과를 기반으로 합니다. 또한 내용은 예고 없이 변경될 수 있습니다. 위 보고서의 구매 및 내용에 관한 질문은문의 양식을 이용하세요. 보도 관계자는 후지 경제 그룹 본사 홍보부 (TEL 03-3241-3473)에 연락을 부탁드립니다.