토토 벳 PRESSRELEASE보도 자료
제17070호
"연비가 낮은", "경량화"를 키워드로 사용 토토 벳 전환이 진행되는 자동차용 토토 벳의 세계 시장 조사
- ■2022년 시장 예측
- ■실리콘 고무엔진 주변 부품에 안정적으로 채용되어 호조 12만 7,500톤/1,416억엔
■탄소 섬유유럽을 중심으로 수요가 증가 2만 3,100톤/397억엔
마케팅&컨설테이션의 주식회사 후지키메라 총연(본사:도쿄도 주오구 니혼바시 코덴마초 TEL:03-3664-5839 사장:다나카 카즈시)는, 저연비 실현을 위해 차체의 경량화가 진행되고 있는 것으로부터, 차체의 경량화가 진행되고 있는 것으로부터.
그 결과를 '자동차용 케미컬 & 머티리얼 시장 조사 총람 2017'에 정리했다.
이 보고서에서는 범용 수지 5 품목, 엔프라 11 품목, 열경화성 수지 3 품목, 합성 고무/엘라스토머 11 품목, 철/비철 금속 7 품목, 첨가제 3 품목, 가공품·응용 소재 5 품목을 조사·분석했다. 또 주목 토픽으로서 토토 벳별 내열온도역의 트렌드와 경량화 개발의 향후 전망 등을 파악한 것 외에 부위별 채용 토토 벳 동향을 파악하는 등 자동차용 토토 벳 시장을 종합적으로 분석했다.
- ■주목 시장
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■실리콘 고무[합성 고무/엘라스토머]
내열성과 내한성이 뛰어나 엔진 주변 부품에 안정적으로 채용되기 때문에 수요는 내연 기관차의 생산 대수와 연동한다. 또 에어백 탑재율의 상승에 따라 에어백용 코팅재 용도의 수요가 증가하고 있는 것 외에, 터보차저의 탑재율 상승에 의해 터보차저 호스 용도에서도 신장하고 있어 시장은 견조하게 확대할 것으로 보인다.2016년 2022년 예측 2030년 예측 10만 4,600톤 127,500톤 14만 9,800톤 1,083억엔 1,416억엔 1,683억엔 -
■탄소 섬유【첨가제】
내연 기관차에 있어서의 연비 규제나 환경 대응 차량의 경량화에 의한 배터리 탑재량의 억제, 항속 주행 거리의 연장을 목적으로, 경량의 탄소 섬유의 채용이 증가하고 있다. 유럽에서의 수요가 높고, 유럽 자동차 메이커에서는, 2021년의 연비 규제에의 대응으로서 CFRP를 이용한 금속 대체, 멀티 머티리얼화에 의한 경량화와 환경 대응차의 투입을 적극적으로 진행할 것으로 보인다. 장래적으로 PHV, EV의 증가와 연비규제 대응을 배경으로 한 수요가 일본·구미를 중심으로 증가할 것으로 보인다. 또한 FCV의 연료탱크는 경량화·고강도가 요구되는 부품이기 때문에 탄소섬유가 사용되어 FCV의 확대에 의해 수요가 증가할 것으로 보인다.2016년 2022년 예측 2030년 예측 8,500톤 2만 3,100톤 97,700톤 204억엔 397억엔 1,077억엔 - ■조사 결과 개요
- 세계 자동차 생산 대수는 신흥국의 수요 증가와 경제 발전을 배경으로 앞으로도 견조하게 확대될 것으로 보이며, 2016년부터 2022년 자동차 생산 대수의 연평균 성장률은 2.5%가 될 것으로 보인다. 환경대책의 일환으로 HV, EV 등 환경대응차의 생산비율이 높아지고 있으며, 가솔린차나 디젤차 등 내연기관차에서도 저연비화를 실현시키기 위해 경량인 소재를 채용하는 등 자동차용 토토 벳의 동향이 주목받고 있다. 자동차용 토토 벳 시장은 자동차 생산 대수의 증가에 따라 수량, 금액 기준 모두 견조하게 확대해 나갈 것으로 보인다.
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■자동차 토토 벳의 세계 시장
※각 영역을 반올림하여 합계가 맞지 않을 수 있음2016년 2022년 2030년 범용 수지 722만 톤 933만 톤 1,263만 톤 1조 9,573억엔 2조 7,278억엔 3조 8,226억엔 엠프러 258만 톤 330만 톤 451만 톤 1조 3,235억엔 1조7,383억엔 2조 2,130억엔 열경화 수지 195만 톤 227만 톤 273만 톤 1조1,199억엔 1조2,764억엔 1조 4,855억엔 합성 고무/엘라스토머 246만 톤 307만 톤 368만 톤 9,860억엔 1조 2,199억엔 1조 3,957억엔 철/비철금속 1억 498만 톤 1억 2,072만 톤 1억 3,968만 톤 14조 9,255억엔 17조 8,964억엔 22조 3,537억엔 첨가제 94만 톤 125만 톤 162만톤 2,014억엔 2,882억엔 4,137억엔 가공품·응용 소재 466만 톤 517만 톤 582만 톤 1조6,658억엔 1조7,925억엔 1조 9,751억엔 합계 1억 2,479만 톤 1억 4,512만 톤 1억 7,067만 톤 22조 1,793억엔 26조 9,396억엔 33조 6,593억엔 - 수량 베이스에서는 경량인 토토 벳로의 전환이 진행되는 한편, 전장 부품에 있어서는 토토 벳 사용량이 증가하는 것으로 보여, 앞으로도 견조하게 확대해 나갈 것으로 보인다. 금액 기준으로는 경량화 등의 영향으로 고가격 토토 벳 채용이 늘고 있기 때문에 연평균 성장률 3.3%로 신장할 것으로 보인다.
범용 지방, 엠프라, 첨가제는 모든 품목에 있어서 기존 토토 벳로부터의 대체가 진행되어 사용량은 늘어나는 것으로 보인다. 범용 수지에서는 PE(폴리에틸렌)가 가장 성장률이 높고, 이어 PMMA(아크릴 수지), PP(폴리프로필렌), PC/ABS(알로이) 등이 높다. PE는 주로 가솔린 탱크에서 채용되고 PP는 NAFTA, EU를 중심으로 자동차 외장으로 강판의 대체 수요를 획득하고 시장은 확대되고 있다.
엔프라는 기구 부품 등의 내열성이 요구되는 부분에 사용할 수 있기 때문에, 최근의 경량화 요구에 의해 금속으로부터의 대체 수요가 증가하고, 많은 토토 벳가 신장할 것으로 보인다.
합성 고무/엘라스토머에서는, S-SBR(용액 중합 스티렌 부타디엔 고무), ACM(아크릴 고무), TPC(폴리에스테르계 엘라스토머), 실리콘 고무, TPV·TPO(올레핀계 엘라스토머), 불소 고무는 사용량 특히 S-SBR은 저연비 타이어 수요 증가에 의해 높은 신장이 될 것으로 보인다. - ■주의 온도 범위별 토토 벳
- 130℃ 이상의 내열성을 갖는 토토 벳는 기구 부품이나 전장 부품에 채용되는 비율이 많다. 내장이나 외장에서도 채용되는 케이스가 보이지만, 실제로 여기까지의 내열성을 요구되는 것은 적다. 130~150℃의 영역에서는 엔진에 가까운 부품으로 채용되는 것 외에, 헤드 램프나 기어, 씰링 등으로 수요가 증가하고 있다. 180℃ 이상에서는 전선 피복재 등 특수한 영역에 한정된다.
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