토토 벳 보도자료보도자료

---

---

■2025년 토토 벳전망(2016년 대비)

■3G/4G/5G 회선용 셀룰러 모듈3G/4G 통신 수요가 4,865억엔(47배)으로 대폭 증가했습니다
■카메라 감지ADAS 탑재는 각 지역에서 진행되어 토토 벳규모는 4,150억엔(42배) 확대되고 있습니다

　마케팅 및 컨설팅 회사인 후지 키메라 종합연구소(본사: 도쿄도 주오구 니혼바시 고덴마초, TEL: 03-3664-5839, 대표이사: 다나카 카즈시)가 커넥티드 카의 등장에 따라 새로운 서비스가 전개될 것으로 예상되는 토토 벳(지능형 교통 시스템) 관련 세계 시장 조사를 실시했습니다
　그 결과는 '2017년 스마트카 시대 토토 벳 관련 시장 심층 분석'에 정리됐다
　토토 벳와 관련된 차량 내 장비 4개 항목, 통신 7개 항목, 인프라 9개 항목, 이를 활용하는 11개 시스템 및 서비스를 조사 분석하였습니다 또한, 향후 확대가 예상되는 9개의 신규 사업 아이템을 발굴하고, 토토 벳의 미래를 내다봤습니다

■설문조사 결과 요약

■토토 벳 관련 글로벌 시장

　■차량 내 장비
　네트워크에 연결되면 자동차로 들어오는 정보의 양이 크게 늘어나므로, 해당 정보를 표시하는 정보 디스플레이 설치도 늘어날 것으로 예상된다 ETC 차량 탑재 단말기 등 빌링 시스템 단말기는 고속도로 통행료 자동 징수는 물론 주차장, 민간시설 등에서도 활용될 예정이다 주변 감지 센서는 토토 벳의 최대 개발 테마인 자율주행 기술 구현에 핵심 장치가 될 만큼 수요가 늘어날 것으로 예상된다 특히 장애물을 감지하는 레이더 센서와 센싱 카메라가 시장을 주도할 것으로 예상된다

　■통신
　토토 벳는 3G/4G/5G 등 셀룰러 통신을 주로 활용하게 될 것이다 2025년까지 3G/4G 통신이 크게 확대되어 네트워크를 통해 정보를 수집하지만, 빅데이터 등 대용량 정보를 처리하는 애플리케이션이 늘어나면서 5G 활용도 늘어날 것으로 보인다 반면 DSRC는 주로 V2X(차량 대 차량, 도로 대 차량) 통신에 사용된다 DSRC는 자동차 산업의 표준으로 자리잡았고 신뢰성도 높아 앞으로 더욱 대중화될 것으로 예상된다

　■인프라
　토토 벳의 대중화를 위해 차량 내 장비 탑재가 지속되겠지만, 인프라는 국가 정책 및 국가 예산에 영향을 받기 때문에 2020년까지는 기존 인프라 업데이트 수요에 따라 확대될 예정이다 2021년부터 V2X 시스템을 탑재한 자동차가 급속도로 대중화됨에 따라 V2X를 지원하기 위한 인프라 개발도 본격화될 것으로 예상된다

■핫 마켓

■3G/4G/5G 회선용 셀룰러 모듈

2016	2025년 예측	2016년 비교
1,027억엔	4,865억 엔	47회

자동차에 장착되는 셀룰러 모듈을 대상으로 합니다
현재 자동차에 사용되는 휴대폰 회선은 긴급전화 서비스 등에 사용되는 2G/3G 회선과 차량 내부에서 정보를 제공할 수 있는 IVI 시스템에 사용되는 4G/LTE입니다 3G/4G 회선은 차량을 제어할 만큼 반응속도가 부족해 향후 레벨3 이상의 자율주행을 달성하기 위해서는 5G 회선이 필수적일 것이며, 이를 실용화하기 위한 연구가 진행 중이다

■레이더 센서, 감지 카메라(주변 감지 센서)

	2016	2025년 예측	2016년 비교
레이더 센서	3,361억 엔	7,669억 엔	23x
감지 카메라	980억엔	4,150억 엔	42x

　레이더 센서는 24GHz 대역 밀리미터파 레이더, 76~79GHz 대역 밀리미터파 레이더 및 레이저 레이더를 대상으로 합니다 밀리미터파 레이더는 날씨나 주야간 등 외부 환경에 따라 성능이 저하되지 않고, 센싱 카메라의 단점을 보완할 수 있어 센싱 카메라와 결합하는 경우가 늘어나고 있다 특히 24GHz 대역 밀리미터파 레이더는 단~중거리 장애물 감지에 적합해 전방 광각, 측면 후방 영역에 설치가 늘고 있으며 일본과 유럽의 자동차 제조사에서도 채택이 늘고 있다
　감지 카메라는 주변 장치 감지를 위한 차량 내 카메라용입니다 NCAP(신차평가프로그램)에서는 지역별로 ADAS 탑재를 권장하고 있으며, 전방 감지 카메라를 활용한 전방 차량 접근 경고(FCW), AEB(충돌 완화 제동) 활용 활성화로 수요가 더욱 늘어날 것으로 예상된다 미국에서는 2022년까지 AEB가 표준장착되고 있으며, 향후 수요가 급증할 것으로 예상된다 ADAS를 탑재하면 다른 지역에서도 교통사고 감소에 효과적인 것으로 평가돼 중급 이상 차종에 카메라 탑재가 점차 늘어날 것으로 예상된다

■DSRC

2016	2025년 예측	2016년 비교
107억엔	389억엔	36x

DSRC 통신 칩 IC를 대상으로 합니다
　DSRC는 차량통신에 특화된 근거리 무선통신 기술이다 통신 거리는 수십 미터에 불과하지만 다른 근거리 무선 시스템에 비해 속도가 빠르다 일본에서는 이미 ETC 시스템에 사용되고 있으며, 선진국과 중국을 비롯해 싱가포르, 베트남 등 기타 지역에서도 보편화되고 있습니다 DSRC는 V2X 통신에도 사용됩니다 일본, 미국, 유럽이 주요 토토 벳이지만 현재로서는 그 규모가 아직 작습니다 2020년부터는 미국에서도 DSRC 기반 V2X 시스템 탑재가 의무화돼 토토 벳이 크게 확대될 것으로 예상된다 일본과 유럽도 ADAS와 자율주행 기술 개발 및 탑재를 강화하고 있으며, V2X 시스템용 DSRC도 ​​크게 확대될 것으로 예상된다