안전토토사이트 PRESSRELEASE보도 자료

마케팅 및 컨설팅 주식회사 후지 키메라 총연 03-3664-5839)는 안전토토사이트 2 차량이 보급 단계에 들어가 안전토토사이트 3 차량의 투입과 안전토토사이트 4/5 차량의 일부 실용화가 진행되고 있으며, 2021년 이후 확대가 기대되는 자율주행차 시장(생산 대수 기준)을 조사했다. 그 결과「2020 자율주행·AI카 시장의 장래 전망」에 정리했습니다.

이 조사에서는 자동운전차 시장을 안전토토사이트별, 지역별로 파악함과 동시에 자동운전과 자동차 AI화를 추진하는 자동운전제어제품 5품목, 조종석 관련 제품 7품목, 안전관련 제품 12품목의 시장 현황을 조사해 미래를 예상했다. 또, 안전토토사이트 2 차량의 고기능화 동향이나, 자동 운전에 관한 법률이나 인프라 정비에 대해서도 정리했다.

◆조사 결과 개요

■자동 운전 안전토토사이트 2 이상 차량의 세계 시장(생산 대수 기준)

2020년은 신형 코로나 바이러스 감염의 감염 확대 영향으로 자동차 생산 대수 감소가 예상되기 때문에 안전토토사이트 2 이상의 자동 운전 차량의 성장도 둔화되지만, 2021년 이후에는 안전토토사이트 2 차량을 축으로 대폭적인 성장이 예상되며 2045년에는 안전토토사이트 2 이상 차량의 시장은

2020년 현재 안전토토사이트 2 차량의 보급이 진행되고 있다. 안전토토사이트 3 이상의 자율주행 차량의 실현에는 자동차 기술에 더해 관련 법률이나 인프라 정비에 시간이 걸리기 때문에 당분간은 안전토토사이트 2 차량이 시장을 견인할 것으로 예상된다.

2025년에는 안전토토사이트 2 차량은 4,766만대가 예측되며, 그 중에서도 차선 변경 지원이나 한정 조건 하에서의 핸즈프리 기능이 부속된 고기능 안전토토사이트 2의 비율이 10%를 초과할 것으로 보인다. 또, 고속도로 한정의 안전토토사이트 3 차량이 각 자동차 메이커로부터 투입되어, 택시 등에서는 안전토토사이트 4 차량도 등장할 것으로 보인다.

2035년에는 안전토토사이트 2 차량이 고기능 차량을 포함하여 견조하게 성장하는 것 외에도 고속도로 한정 주행이지만 안전토토사이트 3 차량의 수요가 증가할 것으로 보인다. 또, 안전토토사이트 4/5 차량은 택시나 MaaS에서의 활용 뿐만이 아니라, 시판차에서도 일부로 전개될 것으로 예상된다.

2045년에는 안전토토사이트 3 차량이 4,000만대를 넘어 고속도로뿐만 아니라 시가지 주행 가능한 차량도 증가할 것으로 예상된다. 안전토토사이트 4/5 차량도 2,000만대를 넘는 것으로 보인다. 안전토토사이트 2 차량은 7,000만대 정도로 추이해 고기능 차량이 80%를 차지할 것으로 예상된다.

또한 자율주행 관련 제품은 센싱기기나 소프트웨어 등이 대폭적인 성능 향상과 함께 양산화에 따른 가격 저하가 기대되며 단기적으로는 안전토토사이트 2 차량의 보급, 장기적으로는 안전토토사이트 3 이상 차량의 보급을 촉진할 것으로 예상된다.

■자동 운전 안전토토사이트 3 이상 차량의 지역별 시장(생산 대수 기준)

본격적인 자율주행 차량이 되는 안전토토사이트 3 이상 차량을 대상으로 한다. 유럽 자동차 메이커가 안전토토사이트 3 이상 차량의 보급 추진에 적극적으로 임하고 있기 때문에 당분간은 유럽이 시장을 견인할 것으로 보인다. 2020년대는 유럽에 더해 중국과 북미에서도 보급이 점차 진행되고 2030년대 전반에는 안전토토사이트 3 이상 차량 시장은 1,000만대를 넘는 것으로 보인다.

일본은 자율주행차의 보급촉진을 목적으로 2019년 도로운송차량법과 도로교통법이 개정되었으나 여전히 법정비 면에서는 서양에 비해 늦어져 안전토토사이트 3 이상 차량 시장은 2020년대 전반까지 저수준으로 추이할 것으로 예상된다. 한편, 2020년에 고속도로 한정 주행이 전제이지만 일본 자동차 메이커로부터 안전토토사이트 3 차량이 발매될 것으로 보여 시장 확대의 발판이 될 것으로 기대된다. 안전토토사이트 4 이상 차량은 인프라 정비나 법정비 등의 과제가 있기 때문에 2030년대에 들어 본격적으로 시장 투입될 것으로 예상된다.

유럽은 정부와 소비자의 환경보호에 대한 요구가 높다는 점을 들 수 있으며, 유럽 자동차 메이커는 EV와 PHV의 전개를 강화하는 동시에, 자율주행차의 개발에도 적극적으로 임하고 있다. Audi가 안전토토사이트 3 차량을 2017년에 시장 투입, 또, 안전토토사이트 4 차량에 대해서도 VW그룹이나 BMW, Daimler, Volvo 등이 타 지역의 자동차 메이커에 앞서 2020년대 전반에 제품화를 실시할 계획이며, 안전토토사이트 3 이상 차량의 시장은 당면은 유럽이 견인할 것으로 보인다. 유럽 ​​자동차 메이커는 자율주행차와 EV, 그리고 MaaS를 동시에 보급함으로써 기존의 디젤차 판매를 중심으로 한 비즈니스에서 대체하는 새로운 비즈니스 모델 구축을 진행하고 있다.

북미는 차량이 주체로 이동 수단으로 되어 사용자의 장시간 승차가 많기 때문에 자율주행차의 요구가 높아 조기 안전토토사이트 3 이상 차량의 시장 형성이 기대된다. 도시 근교도로에서는 자율주행 차량에 대응한 인프라 정비는 어렵지만 주간 고속도로와 US 고속도로는 도폭이 넓고 사용자의 운전 거리도 길기 때문에 안전토토사이트 3 이상 차량이 보급되기 쉬운 환경에 있어 장기적으로는 수요가 높아질 것으로 예상된다. 또한 Waymo와 Uber, Lyft 등 주요 MaaS 사업자가 서비스를 전개하고 있는 지역이며, GM, Ford, Tesla 등 미국 자동차 업체들은 안전토토사이트 4 차량을 이용한 MaaS에 대한 주력도를 높이고 있다.

중국은 차세대 기술에 대해 관민들에게 적극적으로 노력하고 있다. EV에 대해서는 보조금 정책이 행해지고 있어 AI에 대해서도 Baidu등의 IT 메이커가 적극적으로 임하고 있다. '수안신구'를 비롯해 자율주행을 전제로 한 도시개발이 일부 이루어지는 등 정부 주도의 적극적인 대처가 진행되고 있으며, 2045년에는 안전토토사이트 3 이상 차량의 최대 지역이 될 것으로 보인다.

그 외 지역은 동아시아, 인도, 동남아시아 등 신흥국에서 자동차 수요 증가와 함께 2030년 이후 급격한 시장 확대가 예상된다.

■자동 운전 안전토토사이트 2 차량의 세계 시장(생산 대수 기준)

※고기능 안전토토사이트 2는 안전토토사이트 2의 내수

안전토토사이트 3 차량은 법정비에 가세해 주행시에 있어서의 시스템과 드라이버의 권한 이양의 문제가 있기 때문에, 자동차 메이커에 따라서는 안전토토사이트 3 차량을 스킵해 안전토토사이트 4 차량의 개발에 주력하는 케이스도 보인다. 안전토토사이트 3 차량의 조기 실현이 곤란해지는 한편, 안전토토사이트 2의 고기능화가 진전하고 있다. 현재, 안전토토사이트 2의 차량의 대부분은 AEB(충돌 피해 경감 브레이크)나 ACC(차간 거리 제어 장치), LKA(차선 유지 주행 지원)의 기능을 갖추지만, 더해, 차선 변경 지원이나 한정 조건하에서의 핸즈프리 기능 등을 갖춘 고기능 안전토토사이트 2 차량이 등장하고 있어, 그러한 차량의 조기 보급이 기대된다.

고기능 안전토토사이트 2 차량은, 센싱 기기를 많이 사용하고, 또한 복잡한 센서 퓨전에 대해 ADAS-ECU에 탑재하는 반도체에도 처리 능력이 높은 SoC가 탑재되기 때문에, 시스템 비용이 높아지기 때문에, 2020년 시점에서는 고급 차종에만의 전개에 머물고 있다. 그러나 프론트 단안 카메라와 밀리미터파 레이더의 보급에 따른 시스템 비용 절감으로 폭넓은 차종에서 고기능 안전토토사이트 2 차량의 전개가 기대되고, 2025년 고기능 안전토토사이트 2 차량 시장은 487만대가 예측된다.

또한, 고기능 안전토토사이트 2 차량은, 안전토토사이트 3 차량에서 거의 필수가 되는 LIDAR를 비롯한 고가격 제품이 반드시 필요하지 않기 때문에, 비교적 저가격화가 실현되기 쉽기 때문에, 2025년 이후는 급속하게 보급될 것으로 보인다. 2045년 시장은 5,706만대가 예상된다.

◆조사 대상

■자동차 자동 운전 안전토토사이트

■관련 제품